Devron 26122 - model 2018 Light Blue - 18"

Městské elektrokolo Devron 26122 - model 2018 je moderní elektrokolo s hliníkovým rámem, 26" koly a pohonem na zadním kole, vhodné pro dospělé i seniory. Díky sníženému rámu nebude nasednout či sesednout žádný problém. O bezproblémový chod se stará motor Bafang o výkonu 250 W, který ve spolupráci s baterií o kapacitě 13 Ah, umístěnou pod zadním nosičem, nabídne dojezd až 110 km (v závislosti na profilu tratě a způsobu využití asistence). Vystačí tak i na několik Vašich cest. Pohon umožňuje několik stupňů asistence a při rychlosti nad 25 km/h se pro Vaši bezpečnost automaticky vypne. Městské elektrokolo Devron 26122 nezaostává ani svými komponenty. Vybaveno je odpruženou vidlicí Suntour, spolehlivými čelisťovými brzdami Tektro, špičkovými plášti Mitas s reflexním pruhem pro lepší viditelnost, hliníkovými ráfky či otočným řazením Shimano se sedmi rychlostmi. Bohatá je i funkční a bezpečnostní výbava - nechybí přední a zadní osvětlení, blatníky, zadní nosič s nosností do 25 kg, stojan ani kryt řetězu. Potěší i anatomicky tvarované sedlo a měkké gripy na řídítkách. Elektrické kolo Devron 26122 je skvělou volbou pro každodenní projížďky ve městě, cesty do práce či na nákup.Technický popis:

Rám
Devron W-City Frame, V-Brake mounts, Alu6061

Motor
Bafang G020, zadní pohon, 36V, 250W

Baterie
Phylion 13 Ah

Dojezd
až 110 km

Vidlice
SR Suntour CR-7, V-Brake Mounts, 40mm

Převody
7 převodů

Řazení
Shimano Tourney RS35, otočné

Přehazovačka
Shimano Tourney TY300

Brzdy
čelisťové, Tektro 855 V-Brake, 110 mm, alloy

Pláště
Mitas V66 Flash 26x1,5 (40-622), s reflexním pruhem

Převodník
Prowheel PRO-Y38, 38T

Kazeta
Shimano Tourney MF-TZ21, 14-28T

Řetěz
KMC Z-51

Hlavové složení
VP MH-308, 1 1/8"

Náboje
Joytech 753, Cup&Cone, 36H, Nut Type

Řídítka
Devron City Bar, 620mm, 25.4mm alloy

Gripy
KS-G501, 92/135mm, PVC/leather

Představec
Devron, stavitelný, 25.4mm alloy

Sedlo
Knus

Sedlovka
Devron, 27.2x300mm, alloy

Stojan
Ursus Wave 81, alloy

Velikost rámu
18"

Maximální nosnost
150 kg (120 kg jezdec + kolo a příslušenství)

Poznámka: Předpokládaný maximální dojezd je zásadně silně závislý na nejrůznějších podmínkách. Mezi některé z těchto faktorů patří zvolený stupeň podpory, hmotnost jezdce, povaha terénu, vítr, tlak pneumatik a jejich vzorek a okolní teplota. Veškeré dojezdy platí pro optimální podmínky. Optimální/ideální podmínky jsou: rovný/plochý terén bez protivětru, okolní teplota 20°C, mimořádně úzké bezprofilové pneumatiky, hmotnost cyklisty pod 70 kg.

Pohon na zadním kole

Motory v zadní části elektrokola patří v současné době k nejrozšířenějšímu typu a to především díky ideálnímu poměru cena/výkon. Zadní pohon je vhodný zejména pro jízdu v mírném terénu, ale také pro jízdu po silnici a ve městech. Proto se elektropohon na zadní kolo nejčastěji montuje na trekingová nebo horská elektrokola, ale může se objevit i u kol městských.

Jednoduché ovládání

Trekingové elektrokolo nabízí 5 režimů dopomocí šlapání, které lze pomocí tlačítek „plus“ a „mínus“ ovládat přímo na řídítkách. Rovněž se zde nachází i indikátor baterie označený pěti diodami. Jelikož se ovládací panel nacházejí přímo vedle gripu, ovládání je tak maximálně komfortní a jednoduché. 

 

 

Zabudovaná 13Ah baterie

Baterie se nachází v zadní části elektrokola, zasazena do dvoupatrového nosiče. Díky tomu můžete standardně využít místo pro umístění košíku nebo brašny. Zároveň je s baterií v zadní části jednoduchá manipulace, což oceníte především při nabíjení. Nosič jako takový má nosnost 25 kg.
 

 

Bezpečnost především

Bezpečnost však patří na první místo, stejně jako u běžných jízdních kol. Proto je městské elektrokolo vybaveno účinnými čelisťovými brzdami nebo světly, která jsou napájena baterií/dynamem. Mezi doplňky pak patří kryt řetězu nebo blatníky, které jsou zároveň pro městská elektrokola typické.